15 مرداد 1405

«ناترازی بنزین به نقطه هشدار رسید؛ دولت به‌دنبال راهکارهای جدید» یا «سهمیه بنزین تغییر کرد؛ افزایش قیمت فعلاً روی میز دولت نیست»

رشت- اختصاصی گیلان شهر: دولت برای مهار ناترازی بنزین، مدیریت مصرف را در اولویت قرار داده است. به گفته سخنگوی دولت، فعلاً تصمیمی برای افزایش عمومی قیمت بنزین گرفته نشده و تنها سهمیه بنزین سه‌هزار تومانی از ۷۰ به ۵۰ لیتر در ماه کاهش یافته است. کارشناسان نیز توسعه حمل‌ونقل عمومی و کاهش مصرف را از مهم‌ترین راهکارهای عبور از این چالش می‌دانند

«ناترازی بنزین به نقطه هشدار رسید؛ دولت به‌دنبال راهکارهای جدید» یا «سهمیه بنزین تغییر کرد؛ افزایش قیمت فعلاً روی میز دولت نیست»

دولت به‌دنبال مهار ناترازی بنزین؛ افزایش عمومی قیمت سوخت فعلاً منتفی است

رشت- به گزارش گیلان  شهر: همزمان با افزایش مصرف بنزین و تشدید ناترازی در تأمین این فرآورده راهبردی، دولت بررسی مجموعه‌ای از راهکارهای مدیریتی و غیرقیمتی را برای کنترل مصرف و جلوگیری از تشدید بحران در دستور کار قرار داده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد ناترازی روزانه بنزین در کشور به حدود ۱۴ میلیون لیتر رسیده و در صورت تداوم روند کنونی، این میزان تا سال ۱۴۰۸ می‌تواند از مرز ۳۳ میلیون لیتر در روز عبور کند؛ موضوعی که کارشناسان آن را یکی از چالش‌های مهم حوزه انرژی و اقتصاد کشور ارزیابی می‌کنند.

در روزهای گذشته گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش نرخ بنزین آزاد و تغییر در نظام قیمت‌گذاری سوخت منتشر شد، اما فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، تأکید کرده است که تاکنون هیچ تصمیمی برای افزایش عمومی قیمت بنزین اتخاذ نشده و اخبار منتشرشده در این زمینه مورد تأیید دولت نیست.

بر اساس اعلام رسمی، تنها تغییر اعمال‌شده در نظام سهمیه‌بندی، کاهش سهمیه بنزین سه‌هزار تومانی از ۷۰ لیتر به ۵۰ لیتر در ماه است. به این ترتیب، دارندگان خودرو همچنان ماهانه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان دریافت می‌کنند و مصرف مازاد بر ۱۱۰ لیتر با نرخ آزاد فعلی محاسبه خواهد شد.

در همین حال، برخی پیشنهادها درباره افزایش نرخ سوم بنزین از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان مطرح شده است، اما دولت اعلام کرده این موضوع هنوز در مرحله بررسی کارشناسی قرار دارد و هیچ تصمیم نهایی در این خصوص اتخاذ نشده است.

از سوی دیگر، کارشناسان حوزه انرژی معتقدند مدیریت مصرف سوخت تنها با ابزارهای قیمتی امکان‌پذیر نیست و توسعه حمل‌ونقل عمومی، نوسازی ناوگان فرسوده، ارتقای بهره‌وری خودروها، بهبود کیفیت سوخت و فرهنگ‌سازی برای کاهش مصرف، از مهم‌ترین راهکارهای کاهش ناترازی بنزین به شمار می‌رود.

این موضوع برای استان گیلان نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است؛ استانی که به‌ویژه در ایام تعطیلات و فصل گردشگری با افزایش چشمگیر ورود مسافران و رشد مصرف سوخت مواجه می‌شود. توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی، مدیریت تردد خودروها و بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل می‌تواند نقش مؤثری در کاهش مصرف بنزین و مدیریت بهتر منابع انرژی در استان داشته باشد.

کارشناسان تأکید دارند هرگونه اصلاح در سیاست‌های سوخت باید با اطلاع‌رسانی شفاف، بررسی دقیق آثار اقتصادی و اجتماعی و اجرای تدریجی همراه باشد تا ضمن حفظ تعادل بازار، از ایجاد فشار مضاعف بر خانوارها و بخش حمل‌ونقل جلوگیری شود

امتیاز شما به این خبر
برای ثبت امتیاز لطفاً وارد شوید.

ارسال دیدگاه

    هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.

×
modal image
خانه جستجو اخبارها تماس با ما